MOSFETs وڏي پيماني تي اينالاگ ۽ ڊجيٽل سرڪٽس ۾ استعمال ٿيندا آهن ۽ اسان جي زندگين سان ويجهڙائي سان لاڳاپيل آهن. MOSFETs جا فائدا آهن: ڊرائيو سرڪٽ نسبتاً سادو آهي. MOSFETs کي BJTs جي ڀيٽ ۾ تمام گهٽ ڊرائيو ڪرنٽ جي ضرورت آهي، ۽ عام طور تي سڌو سنئون CMOS يا کليل ڪليڪٽر ذريعي هلائي سگهجي ٿو. TTL ڊرائيور سرڪٽس. ٻيو، MOSFETs تيزيءَ سان سوئچ ڪن ٿا ۽ تيز رفتار تي ڪم ڪري سگھن ٿا ڇو ته ڪو چارج اسٽوريج اثر نه آھي. ان کان علاوه، MOSFETs وٽ ثانوي ڀڃڪڙي ناڪامي ميڪانيزم نه آھي. گرمي پد جيتري وڌيڪ، اڪثر ڪري برداشت وڌيڪ، حرارتي خرابي جو امڪان گهٽ، پر بهتر ڪارڪردگي مهيا ڪرڻ لاءِ هڪ وسيع درجه حرارت جي حد ۾ پڻ. MOSFETs وڏي تعداد ۾ ايپليڪيشنن ۾ استعمال ڪيا ويا آهن، صارفين جي اليڪٽرانڪس، صنعتي مصنوعات، اليڪٽروميڪيڪل سامان، سمارٽ فون ۽ ٻيون پورٽبل ڊجيٽل اليڪٽرانڪ پراڊڪٽس هر هنڌ ڳولي سگهجن ٿا.
MOSFET ايپليڪيشن ڪيس جو تجزيو
1، سوئچنگ پاور سپلائي ايپليڪيشنون
وضاحت سان، هن ايپليڪيشن کي وقتي طور تي هلائڻ ۽ بند ڪرڻ لاء MOSFETs جي ضرورت آهي. ساڳي ئي وقت، بجلي جي فراهمي جي سوئچنگ لاءِ درجن وارا ٽوپولاجيز استعمال ڪري سگھجن ٿيون، جيئن ته DC-DC پاور سپلائي عام طور تي بنيادي بڪ ڪنورٽر ۾ استعمال ٿيندي آهي، سوئچنگ فنڪشن کي انجام ڏيڻ لاءِ ٻن MOSFETs تي ڀاڙين ٿيون، اهي سوئچ متبادل طور تي انڊڪٽر ۾ ذخيرو ڪرڻ لاءِ. توانائي، ۽ پوء توانائي کي لوڊ ڪرڻ لاء کوليو. في الحال، ڊزائنر اڪثر ڪري سلين ڪلو هرٽز ۽ ان کان به مٿي 1MHz ۾ تعدد چونڊيندا آهن، حقيقت اها آهي ته اعلي تعدد، ننڍا ۽ روشن مقناطيسي اجزاء. سوئچنگ پاور سپلائيز ۾ ٻيو سڀ کان اهم MOSFET پيٽرولر شامل آهن آئوٽ ڪيپيسيٽينس، حد وولٹیج، دروازي جي رڪاوٽ ۽ برفاني توانائي.
2، موٽر ڪنٽرول ايپليڪيشنون
موٽر ڪنٽرول ايپليڪيشنون پاور لاء هڪ ٻيو ايپليڪيشن ايريا آهنMOSFETs. عام اڌ پل ڪنٽرول سرڪٽس ٻه MOSFETs استعمال ڪن ٿا (مڪمل پل چار استعمال ڪن ٿا)، پر ٻه MOSFET آف ٽائيم (ميل وقت) برابر آهن. هن اپليڪيشن لاء، ريورس وصولي وقت (trr) تمام ضروري آهي. جڏهن انڊڪٽو لوڊ کي ڪنٽرول ڪيو وڃي (جهڙوڪ موٽر وائنڊنگ)، ڪنٽرول سرڪٽ پل سرڪٽ ۾ MOSFET کي آف اسٽيٽ ۾ تبديل ڪري ٿو، ان موقعي تي پل سرڪٽ ۾ هڪ ٻيو سوئچ عارضي طور تي MOSFET ۾ باڊي ڊيوڊ ذريعي ڪرنٽ کي ريورس ڪري ٿو. اهڙيء طرح، ڪرنٽ ٻيهر گردش ڪري ٿو ۽ موٽر کي طاقت جاري رکي ٿو. جڏهن پهريون MOSFET ٻيهر ڪم ڪري ٿو، ته چارج ٻئي MOSFET ڊاءڊ ۾ محفوظ ڪيو وڃي ۽ پهرين MOSFET ذريعي خارج ڪيو وڃي. هي هڪ توانائي جو نقصان آهي، تنهنڪري ننڍو ٽرر، ننڍڙو نقصان.
3، خودڪار ايپليڪيشنون
موٽرسائيڪل ايپليڪيشنن ۾ پاور MOSFETs جو استعمال گذريل 20 سالن ۾ تيزيء سان وڌي چڪو آهي. طاقتMOSFETچونڊيو ويو آهي ڇاڪاڻ ته اهو عام آٽوموٽو اليڪٽرانڪ سسٽم جي سبب پيدا ٿيندڙ تيز وولٽيج رجحان کي برداشت ڪري سگهي ٿو، جهڙوڪ لوڊشيڊنگ ۽ سسٽم جي توانائي ۾ اوچتو تبديليون، ۽ ان جو پيڪيج سادو آهي، خاص طور تي TO220 ۽ TO247 پيڪيجز استعمال ڪندي. ساڳئي وقت، ايپليڪيشنون جهڙوڪ پاور ونڊوز، ايندھن جي انجڻ، وقفي واري وائپرز، ۽ کروز ڪنٽرول اڪثر آٽو موبائيل ۾ معياري ٿي رهيا آهن، ۽ ساڳئي طاقت ڊوائيسز جي ڊيزائن ۾ گهربل آهن. هن عرصي دوران، گاڏين جي طاقت MOSFETs ترقي ڪئي جيئن موٽر، solenoids، ۽ ايندھن جي انجنيئر وڌيڪ مقبول ٿي ويا.
MOSFETs آٽوميٽڪ ڊوائيسز ۾ استعمال ٿيل وولٽيجز، واهه، ۽ مزاحمت جي وسيع رينج کي ڍڪيندا آهن. موٽر ڪنٽرول ڊيوائسز 30V ۽ 40V بريڪ ڊائون وولٽيج ماڊل استعمال ڪندي پل جون ترتيبون، 60V ڊيوائسز استعمال ڪيون وينديون آهن لوڊ هلائڻ لاءِ جتي اوچتو لوڊ لوڊشيڊنگ ۽ سرج جي شروعاتي حالتن کي ڪنٽرول ڪيو وڃي، ۽ 75V ٽيڪنالاجي جي ضرورت هوندي آهي جڏهن صنعت جي معيار کي 42V بيٽري سسٽم ڏانهن منتقل ڪيو وڃي. هاءِ معاون وولٽيج ڊوائيسز کي 100V کان 150V ماڊلز جي استعمال جي ضرورت هوندي آهي، ۽ MOSFET ڊوائيسز 400V کان مٿي انجڻ ڊرائيور يونٽن ۾ استعمال ٿينديون آهن ۽ تيز شدت واري ڊسچارج (HID) هيڊ لامپس لاءِ ڪنٽرول سرڪٽس.
خودڪار MOSFET ڊرائيو واهه 2A کان 100A کان مٿي جي حد تائين، مزاحمت سان 2mΩ کان 100mΩ تائين. MOSFET لوڊز ۾ شامل آهن موٽر، والوز، ليمپ، حرارتي اجزاء، ڪيپيسيٽيو پائيزو اليڪٽرڪ اسيمبليون ۽ ڊي سي / ڊي سي پاور سپلائيز. سوئچنگ فريڪوئنسيز عام طور تي 10kHz کان 100kHz تائين هوندي آهي، ان ڳالهه سان ته موٽر ڪنٽرول 20kHz کان مٿي فريڪوئنسي کي مٽائڻ لاءِ موزون ناهي. ٻيون وڏيون گهرجون آهن UIS ڪارڪردگي، آپريٽنگ حالتون جنڪشن جي درجه حرارت جي حد تي (-40 درجا کان 175 درجا، ڪڏهن ڪڏهن 200 درجا تائين) ۽ ڪار جي زندگي کان وڌيڪ قابل اعتماد.
4، LED لیمپ ۽ لالٽين ڊرائيور
LED لیمپ ۽ لالٽين جي ڊيزائن ۾ اڪثر ڪري MOSFET استعمال ڪندا آهن، LED مسلسل موجوده ڊرائيور لاء، عام طور تي NMOS استعمال ڪريو. پاور MOSFET ۽ bipolar transistor عام طور تي مختلف آهي. ان جي دروازي جي گنجائش نسبتا وڏي آهي. ڪئپسيٽر کي چارج ڪرڻ کان اڳ چارج ڪرڻ جي ضرورت آهي. جڏهن capacitor وولٹیج حد کان وڌي ٿو وولٹیج، MOSFET کي هلائڻ شروع ٿئي ٿو. تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته ڊزائين دوران نوٽ ڪيو وڃي ته دروازي جي ڊرائيور جي لوڊ گنجائش ايتري وڏي هجڻ جي ضرورت آهي ته انهي کي يقيني بڻائي سگهجي ته برابر دروازي جي گنجائش (CEI) جي چارج سسٽم طرفان گهربل وقت جي اندر مڪمل ڪئي وئي آهي.
MOSFET جي سوئچنگ جي رفتار ان پٽ ڪيپيسيٽينس جي چارج ۽ خارج ڪرڻ تي تمام گهڻو منحصر آهي. جيتوڻيڪ صارف Cin جي قيمت کي گھٽائي نه ٿو سگھي، پر گيٽ ڊرائيو لوپ سگنل سورس جي اندروني مزاحمت جي قيمت گھٽائي سگھي ٿي، اھڙي طرح گيٽ لوپ چارجنگ ۽ ڊسچارج وقت جي مستقل کي گھٽائي، سوئچنگ جي رفتار کي تيز ڪرڻ لاء، عام IC ڊرائيو جي صلاحيت. هتي خاص طور تي ظاهر ٿئي ٿو، اسان چئون ٿا ته جي چونڊMOSFETخارجي MOSFET ڊرائيو مسلسل-موجوده ICs ڏانهن اشارو ڪري ٿو. تعمير ٿيل MOSFET ICs تي غور ڪرڻ جي ضرورت ناهي. عام طور تي ڳالهائڻ، خارجي MOSFET 1A کان وڌيڪ واهه لاء سمجهي ويندي. هڪ وڏي ۽ وڌيڪ لچڪدار LED پاور صلاحيت حاصل ڪرڻ لاءِ، ٻاهرين MOSFET واحد طريقو آهي جنهن کي چونڊڻ لاءِ IC جي ضرورت آهي مناسب صلاحيت جي ذريعي، ۽ MOSFET ان پٽ ظرفيت اهم پيٽرولر آهي.
پوسٽ جو وقت: اپريل-29-2024